Motýľové ventily typu doštičky ovládané závitovkovým prevodom
Detail produktu
| Veľkosť a tlakové hodnotenie a štandard | |
| Veľkosť | DN40-DN1200 |
| Hodnotenie tlaku | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
| Face to Face STD | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
| Pripojenie STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
| Horná príruba STD | ISO 5211 |
| Materiál | |
| Telo | Liatina (GG25), tvárna liatina (GGG40/50), uhlíková oceľ (WCB A216), nehrdzavejúca oceľ (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplexná nehrdzavejúca oceľ (2507/1.4529), bronz, zliatina hliníka. |
| disk | DI+Ni, uhlíková oceľ (WB A216), nehrdzavejúca oceľ (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplexná nehrdzavejúca oceľ (2507/1.4529), bronz, DI/WCB/SS potiahnutá epoxidovým náterom/nylon/EPDM/NBR/ PTFE/PFA |
| Driek/hriadeľ | SS416, SS431, SS304, SS316, duplexná nehrdzavejúca oceľ, Monel |
| Sedadlo | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neoprén, Hypalon, Silikón, PFA |
| Objímka | PTFE, bronz |
| O krúžok | NBR, EPDM, FKM |
| Akčný člen | Ručná páka, prevodovka, elektrický pohon, pneumatický pohon |
Zobrazenie produktu
Výhoda produktu
Teleso ventilu používa materiál GGG50, má vyššie mechanické vlastnosti, rýchlosť sféroidizácie viac ako 4 triedy, ťažnosť materiálu je viac ako 10 percent.V porovnaní s bežnou liatinou môže trpieť vyšším tlakom.
Naše sedlo ventilu používa dovážanú prírodnú gumu s viac ako 50% gumy vo vnútri.Sedačka má dobrú elasticitu a dlhú životnosť.Môže sa otvoriť a zatvoriť viac ako 10 000-krát bez poškodenia sedadla.
Každý ventil by mal byť vyčistený ultrazvukovým čistiacim strojom, v prípade znečistenia ponechaného vo vnútri zaručiť vyčistenie ventilu v prípade znečistenia potrubia.
Teleso ventilu používa prášok z epoxidovej živice s vysokou priľnavosťou, ktorý pomáha priľnúť k telu po roztavení.
Rukoväť ventilu je z tvárnej liatiny, je antikorózna ako bežná rukoväť.Pružina a kolík používajú materiál ss304.Rukoväť používa polkruhovú štruktúru s dobrým dotykovým pocitom.
Čap motýľového ventilu používa modulačný typ, vysokú pevnosť, odolnosť proti opotrebovaniu a bezpečné pripojenie.
Telo ventilu ZFA používa pevné telo ventilu, takže hmotnosť je vyššia ako u bežného typu.
Ventil využíva proces lakovania epoxidovým práškom, hrúbka prášku tht je najmenej 250 um.Teleso ventilu by sa malo zahrievať 3 hodiny pod 200 ℃, prášok by mal tuhnúť 2 hodiny pod 180 ℃.
Test tela: Test tela ventilu používa 1,5-násobok tlaku ako štandardný tlak.Skúška by sa mala vykonať po inštalácii, kotúč ventilu je napoly uzavretý, nazýva sa test tlaku tela.Sedlo ventilu používa 1,1-násobok tlaku ako štandardný tlak.
Špeciálny test: Podľa požiadaviek zákazníka môžeme urobiť akýkoľvek test, ktorý potrebujete.
FAQ
Otázka: Môžem mať na produkte svoje vlastné logo?
Odpoveď: Áno, môžete nám poslať svoj výkres loga, umiestnime ho na ventil.
Otázka: Môžete vyrobiť ventil podľa mojich vlastných výkresov?
A: Áno.
Otázka: Prijímate vlastný dizajn podľa veľkosti?
A: Áno.
Otázka: Aké sú vaše platobné podmienky?
A: T/T, L/C.
Otázka: Aký je váš spôsob dopravy?
Odpoveď: Po mori, hlavne letecky, akceptujeme aj expresné doručenie.
Horúci predaj produktov
