Aké sú bežné problémy a riešenia pre škrtiace ventily počas používania?

Aké sú bežné problémy a riešenia pre škrtiace klapky počas používania?

Motýľový ventil sa vďaka svojej menšej veľkosti a jednoduchej konštrukcii stal jedným z najbežnejšie používaných ventilov v priemysle, čoraz viac sa používa vo vodnej elektrárni, zavlažovaní, zásobovaní vodou a odvodňovaní budov, komunálnej technike a iných potrubných systémoch, ktoré sa používajú na prerušiť alebo sprostredkovať tok toku cirkulujúceho média na použitie.Potom motýľový ventil v používaní problémov, ktoré si vyžadujú pozornosť a riešenia čoho, dnes budeme konkrétne pochopiť.

Inštalácia škrtiaceho ventilu si vyžaduje pozornosť:

1.Pred inštaláciou potvrďte, že výkon produktu a šípka toku média sú v súlade s pohybom pracovných podmienok a dutina ventilu bude vyčistená, nedovoľte, aby nečistoty v tesniacom krúžku a klapke boli pripevnené k cudzím predmetom. predtým vyčistené v žiadnom prípade nie je dovolené zatvárať klapku, aby sa nepoškodil tesniaci krúžok.

2. Podporná príruba na inštaláciu kotúčovej dosky sa odporúča použiť špeciálny prírubový škrtiaci ventil.

3.Nainštalované v strede potrubia alebo v polohe dvoch koncov potrubia, najlepšia poloha pre vertikálnu inštaláciu, nemôže byť inštalovaná hore nohami.

4. Využitie potreby regulácie prietoku, na ovládanie sú ručné, elektrické, pneumatické pohony.

5. Otvárajte a zatvárajte častejšie škrtiaci ventil, asi za dva mesiace je potrebné otvoriť kryt šnekovej prevodovky, skontrolujte, či je maslo normálne, malo by sa zachovať správne množstvo masla.

6.Skontrolujte, či sú časti spojky stlačené, to znamená, aby sa zabezpečilo utesnenie tesnenia, ale aby sa zabezpečilo aj flexibilné otáčanie drieku ventilu.

7.Kovové tesniace škrtiace klapky nie sú vhodné na inštaláciu na konci potrubia, ako musia byť inštalované na konci potrubia, musíte si vziať namontovanú výstupnú prírubu, aby ste zabránili akumulácii tlaku tesniaceho krúžku, cez pozíciu.

8. Inštalácia drieku ventilu a používanie odozvy na pravidelnú kontrolu účinnosti ventilu, včas nájdené chyby.

Možné príčiny poruchy: netesnosť tesniacej plochy

1.Ventilová doska, tesniaca plocha priečinka nečistôt

2.Ventilová doska, poloha zatvorenia tesniacej plochy sa zhoduje s nesprávnou

3. Skrutky montážnej príruby konfigurácie na výstupnej strane nerovnomerne sila alebo uvoľnené skrutky

4. Smer tlakovej skúšky nie je v súlade s požiadavkami smeru prúdenia média.

Metódy eliminácie

1. Odstráňte nečistoty, vyčistite vnútornú dutinu ventilu

2. Upravte závitovkový prevod alebo nastavovacie skrutky elektrického, pneumatického pohonu, aby ste dosiahli správnu polohu uzáveru ventilu

3. Kontrola osadenej roviny príruby a upevnenia skrutky by mali byť rovnomerne stlačené

4. Podľa šípky smer tesnenia pre tlak

Príčiny zlyhania netesnosti na dvoch koncoch ventilu

1. Porucha tesniaceho tesnenia na oboch stranách

2. Tesnosť príruby potrubia nie je rovnomerná alebo nie je stlačená

3. Tesniaci krúžok alebo tesniaci krúžok v poruche tesnenia

Spôsob eliminácie

1. Vymeňte tesniace tesnenie

2. Skrutky prítlačnej príruby (rovnomerná sila)

3.odstráňte prítlačný krúžok ventilu, vymeňte tesniaci krúžok a poruchu tesnenia.

 Motýľový ventil je možné rozdeliť na stredovú klapku a excentrickú klapku podľa tvaru konštrukcie.Podľa formy tesnenia možno rozdeliť na typ mäkkého tesnenia a typ tvrdého tesnenia.Typ mäkkého tesnenia vo všeobecnosti používa gumové sedlo ventilu alebo tesnenie gumového krúžku, typ tvrdého tesnenia zvyčajne používa tesnenie s kovovým krúžkom.Podľa typu pripojenia sa dá rozdeliť na prírubové pripojenie a plátkové pripojenie;podľa režimu prevodovky sa dá rozdeliť na ručné, elektrické, pneumatické a hydraulické.Môžeme si vybrať rôzne pohony podľa pracovných podmienok.