Vymeniteľný hliníkový ručný pákový klapkový ventil s EPDM sedlom - obrázok

Vymeniteľný hliníkový ručný pákový klapkový ventil s vymeniteľným sedlom a EPDM sedlom

Vymeniteľné sedlo je mäkké sedlo, vymeniteľné sedlo ventilu, ak je sedlo ventilu poškodené, je možné vymeniť iba sedlo ventilu a teleso ventilu sa môže ponechať, čo je úspornejšie. Hliníková rukoväť je odolná voči korózii a má dobrý antikorózny účinok, sedlo EPDM je možné nahradiť NBR, PTFE, vyberte podľa média zákazníka.

Veľkosť:DN40-DN1600

Tlaková hodnota:PN10/16, JIS5K/10K, 150LB

Záruka:18 mesiacov

Názov značky:ZFA ventil

Služba:OEM

Napíšte nám

Detaily produktu

Veľkosť, tlak a norma
Veľkosť	DN40-DN1200
Tlaková hodnota	PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K
Tvárou v tvár pohlavne prenosná choroba	API609, BS5155, DIN3202, ISO5752
Štandardné pripojenie	PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259
Horná príruba STD	ISO 5211
Materiál
Telo	Liatina (GG25), tvárna liatina (GGG40/50), uhlíková oceľ (WCB A216), nehrdzavejúca oceľ (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplexná nehrdzavejúca oceľ (2507/1.4529), bronz, hliníková zliatina.
Disk	DI+Ni, uhlíková oceľ (WCB A216), nehrdzavejúca oceľ (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplexná nehrdzavejúca oceľ (2507/1.4529), bronz, DI/WCB/SS potiahnuté epoxidovým náterom/nylon/EPDM/NBR/PTFE/PFA
Vreteno/hriadeľ	SS416, SS431, SS304, SS316, duplexná nehrdzavejúca oceľ, monel
Sedadlo	NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neoprén, Hypalon, Silikón, PFA
Puzdro	PTFE, bronz
O-krúžok	NBR, EPDM, FKM
Pohon	Ručná páka, prevodovka, elektrický pohon, pneumatický pohon

Zobrazenie produktu

Mäkko sediaca hliníková páková klapková klapka s EPDM sedlom (6)

Mäkko sediaca hliníková páková klapková klapka s EPDM sedlom (5)

Mäkko sediaca hliníková ručná páka s klapkovým ventilom a sedlom z EPDM (3)

Mäkko sediaca hliníková páková klapková klapka s EPDM sedlom (2)

Výhoda produktu

Naše sedlo ventilu je vyrobené z dovážanej prírodnej gumy, pričom viac ako 50 % tvorí guma. Sedlo má dobrú elasticitu a dlhú životnosť. Dá sa otvoriť a zatvoriť viac ako 10 000-krát bez poškodenia sedla.

Sedlo ventilu má široký okraj, tesniaca medzera je širšia ako u bežného typu, čo uľahčuje tesnenie pri spojení. Širšie sedlo sa tiež ľahšie inštaluje ako úzke sedlo. Smer vretena sedla má výstupok s O-krúžkom, ktorý zabezpečuje druhé tesnenie ventilu.

Sedlo ventilu s 3 puzdrami a 3 O-krúžkami pomáha podopierať vreteno a zaručuje tesnenie.

Skrutky a matice používajú materiál ss304 s vyššou ochranou proti hrdzi.

Rukoväť ventilu je vyrobená z tvárnej liatiny, ktorá je odolnejšia voči korózii ako bežná rukoväť. Pružina a čap sú vyrobené z materiálu ss304. Časť rukoväte má polkruhovú štruktúru s dobrým dotykom.

Kolík klapkového ventilu používa modulačný typ, vysokú pevnosť, odolnosť voči opotrebovaniu a bezpečné pripojenie.

Ventil je nanášaný epoxidovým práškovým lakom s hrúbkou najmenej 250 μm. Teleso ventilu by sa malo zahrievať 3 hodiny pri teplote 200 ℃, prášok by mal stuhnúť 2 hodiny pri teplote 180 ℃.

Po prirodzenom ochladení je lepidlo prášku vyššie ako u bežného typu, zaručujeme, že do 36 mesiacov nedôjde k žiadnej zmene farby.

Pneumatický pohon má dvojitú piestovú štruktúru s vysokou presnosťou a účinnosťou a stabilným výstupným krútiacim momentom.

Spoločnosť ZFA Valve prísne dodržiava štandard API598, vykonávame tlakové skúšky na oboch stranách pre všetky ventily na 100%, čím zaručujeme našim zákazníkom dodávku ventilov 100% kvality.

Spoločnosť ZFA Valve sa zameriava na výrobu ventilov už 17 rokov a s profesionálnym výrobným tímom dokážeme pomôcť našim zákazníkom dosiahnuť ich ciele vďaka stabilnej kvalite.

Všetky telesá ventilov sú odlievané presnými odlievacími materiálmi, ako sú DI, WCB, nehrdzavejúca oceľ a mnoho ďalších, s dokonalým vzhľadom, každá šarža má svoje číslo odlievacej pece, čo je ľahko sledovateľné pre ochranu materiálu.