Materiály sedla klapkového ventilu

2

Sedlo klapkového ventiluje odnímateľná časť vo vnútri ventilu, ktorej hlavnou úlohou je podopierať ventilovú dosku v úplne otvorenom alebo úplne zatvorenom stave a tvoriť tesniaci zverák. Priemer sedla sa zvyčajne rovná veľkosti kalibra ventilu. Materiál sedla motýlikového ventilu je veľmi široký, bežne používané materiály sú mäkké tesnenie EPDM, NBR, PTFE a tvrdokovový tesniaci materiál. Ďalej si ich predstavíme jeden po druhom.

 

1. EPDM - V porovnaní s inými univerzálnymi kaučukmi má EPDM kaučuk veľké výhody, ktoré sa prejavujú najmä v:

A. Veľmi nákladovo efektívne, v bežne používaných banánoch je surové gumové tesnenie EPDM najľahšie, môžete ho veľa naplniť, čím sa znižujú náklady na gumu.

B. Odolnosť voči starnutiu materiálu EPDM, odolnosť voči slnečnému žiareniu, tepelná odolnosť, odolnosť voči vodnej pare, odolnosť voči žiareniu, vhodný pre slabé kyslé a alkalické médiá, dobré izolačné vlastnosti.

Teplotný rozsah C., najnižšia teplota môže byť -40 °C až 60 °C, pre dlhodobé používanie môže byť teplota až 130 °C.

2. NBR - odolný voči olejom, teplu, opotrebovaniu a zároveň má dobrú odolnosť voči vode, vzduchotesnosť a vynikajúce spojovacie vlastnosti. Viac aplikácií v ropovodoch, nevýhodou je, že nie je odolný voči nízkym teplotám, ozónu, má slabé izolačné vlastnosti a je tiež všeobecne elastický.

3. PTFE: fluórovaný plast, tento materiál má silnú odolnosť voči kyselinám a zásadám, odolnosť voči rôznym organickým rozpúšťadlám a zároveň je odolný voči vysokým teplotám, môže sa používať nepretržite pri 260 ℃, pričom najvyššia teplota môže dosiahnuť 290-320 ℃. PTFE sa objavil a úspešne vyriešil mnohé problémy v chemickom, ropnom, farmaceutickom a inom priemysle.

4. Tvrdé kovové tesnenie (karbid): materiál sedla ventilu s tvrdým kovovým tesnením má veľmi dobrú odolnosť voči vysokým teplotám a vysokému tlaku, odolnosť proti korózii a opotrebeniu. Veľmi dobre kompenzuje nedostatky mäkkého tesniaceho materiálu, ktorý nie je odolný voči vysokým teplotám a vysokému tlaku, ale tvrdý tesniaci materiál má veľmi vysoké požiadavky na spracovanie. Jedinou nevýhodou tvrdého kovového tesnenia sedla ventilu je jeho slabý tesniaci výkon a po dlhej dobe po operácii môže dôjsť k úniku.

Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju